O Grande Prêmio da Hungria de 2026, a última etapa antes da pausa de verão da Fórmula 1, entregou um fim de semana repleto de reviravoltas técnicas, dramas com retardatários e a consagração de Lando Norris. O britânico da McLaren quebrou um jejum de vitórias que durava desde novembro do ano anterior, reafirmando sua força no Hungaroring.
Sexta-feira: Ferrari na Frente e Estreia de Novas Peças
O fim de semana começou com a Ferrari demonstrando um ritmo avassalador. No Treino Livre 1 (FP1), Charles Leclerc liderou com o tempo de 1:19.070, apesar de um problema mecânico no final da sessão. Lewis Hamilton, que buscava sua nona vitória no circuito, enfrentou dificuldades com as trocas de marcha, mas garantiu o terceiro tempo, atrás de Max Verstappen. A sessão também foi marcada pela presença de cinco novatos, cumprindo as regras de desenvolvimento de jovens pilotos.
No FP2, a Ferrari consolidou seu domínio com uma dobradinha: Hamilton liderou (1:18.729), seguido por Leclerc. Enquanto isso, a Aston Martin enfrentava um pesadelo técnico; após trazer atualizações massivas no chassi, Lance Stroll sofreu uma falha de suspensão que o tirou do segundo treino. Outro incidente notável foi a batida de Franco Colapinto, que causou uma bandeira vermelha devido à baixa aderência da pista.
Sábado: A Reação da McLaren e a Pole de Norris
A McLaren começou a mostrar suas garras no FP3, com Lando Norris cravando a volta mais rápida do fim de semana até então (1:17.939). O treino foi difícil para Sergio Perez, que precisou abandonar seu carro da Cadillac após um incêndio nos freios traseiros.
A Qualificação foi uma das mais disputadas da temporada. Lewis Hamilton parecia caminhar para sua décima pole na Hungria, mas foi superado por Lando Norris por apenas 0,01 segundo. A sessão terminou de forma caótica com batidas de Max Verstappen e Isack Hadjar, além de uma frustração visível de George Russell, que largaria apenas em sétimo. O grid de largada para o domingo foi definido com Norris na pole, seguido por Hamilton, Leclerc e o líder do campeonato, Kimi Antonelli.
Hamilton amarga mais penalidades e falha de estratégia da FerrariDomingo: O Drama dos Retardatários e o Triunfo de Norris
A corrida começou com uma largada agressiva de Oscar Piastri, que saltou de terceiro para a liderança na segunda curva, aproveitando que Norris saiu da trajetória ideal para a parte suja da pista. Piastri manteve o controle da prova durante a primeira metade, mas o cenário mudou drasticamente devido ao tráfego.
O australiano expressou fúria via rádio ao ser bloqueado por retardatários que ignoravam as bandeiras azuis. Um contato com uma Williams e a resistência de Carlos Sainz custaram caro a Piastri, permitindo que Norris assumisse a liderança na volta 46. O azar de Piastri foi selado na volta 56, quando um problema mecânico o forçou a abandonar quando ocupava a segunda posição, acionando o Virtual Safety Car.
"O azar de Piastri foi selado na volta 56, quando um problema mecânico o forçou a abandonar quando ocupava a segunda posição, acionando o Virtual Safety Car."
— Redação Paddock F1
A fase final viu Lewis Hamilton perder o pódio após receber uma punição de 5 segundos por excesso de velocidade no pit lane. Max Verstappen herdou a segunda colocação após uma corrida de recuperação resiliente, e o jovem Kimi Antonelli completou o pódio, ampliando sua vantagem na liderança do mundial.
Classificação final da corrida no GP da Hungria 2026Com a vitória, a McLaren alcançou seu 14º triunfo histórico na Hungria. Lando Norris, agora com o troféu de vencedor, entra na pausa de verão como o homem a ser batido após uma exibição de gala em Budapeste.